Producers & Traders

BCT100 gab in einer Pressemitteilung bekannt.
Die Premiere des:






BCT-Motors Tangenda 1.8







Der Tangenda ist eine komplette Eigenkonstruktion der Sparte BCT-Motors der Firma BCT100
Tangenda leitet sich von der Motorposition ab.
Dieser ist Tangential, Quer zur Fahrtrichtung eingebaut und treibt die beiden Vorderräder über ein 7-Gang DKG (ebenfalls Eigenproduktion) an.


der 1.8 Liter, 160 PS starke 20 Ventiler, Direkteinspritzer, Turbobenziner ist sehr sparsam und bewegt den 1.5t schweren Mittelklassewagen mit 8,3s auf 100
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 218km/h. Bei einen Durchschnittsverbrauch von ca. 5,6 Litern


1,796ccm 4 Zylinder Motor 20V
160 PS(bei 5800U/min)
247NM(bei 2800 U/min)
7-Gang DKG
5 Sitzplätzen




Produziert wird der Tangenda 1.8 voraussichtlich mitten Mai in Zasterhausen


BCT-Motors äußerte sich ebenfalls dazu, auch einen Kleinwagen zu produzieren, der BCT-Motors LaCity 1.1 TEL doch dazu gibt es noch keine genaueren Infos...


Aktuell war BCT Tec dafür bekannt zusammen mit Binge den "BCT-Binger" zu produzieren. Den Motorroller für jedermann
Auch in der Vergangenheit sorgte BCT Tec schon für ordentlich Aufruhr mit dem E-Bike Kartell welches am 22.01.21 zerschlagen wurde.


1.5.21 Freie Zeitung Groschenheim

Heute wurde Öffentlich bekannt gegeben das der BCT-Motors LaCity 1.1 demnächst in ZH und oder RB in den BCT-Motors Werken produziert wird.


für die Einführung des BCT-Motors LaCity wurden 200 Mio € in den Aus und Umbau bestehender Fabriken BCT100 investiert.






Der LaCity besticht mit seinen 1,1 Liter, 3 Zylinder, 76 PS starken sparsamen DOHC Motor und 7 Gang Wandlerautomatik innerorts sowie auch außerorts.


Der Motor liegt (anders als im Tangenda) Längs im Fahrzeug und treibt das Heck des 3 Türers an, um somit einen größeren Lenkwinkel auf der Vorderachse zu erhalten, welches ihm beim Einparken in engen Innenstädten zu gute kommt.


Es handelt sich hierbei um ein perfekt ausgeklügeltes Stadtfahrzeug, welches keineswegs Einbußen auch auf längeren Strecken hinnehmen muss.


Verkauft wird der kleine Flitzer bei BCT-Motors Händlern.


BCT-Motors kündigte auch an, demnächst einen Sportwagen zu produzieren um den starken Markt mit Bahnbrechender Entwicklung neu zu ordnen.

Mit Marktstart des BCT-Motors LaCity 1.1 in RB
startete Zeitgleich und völlig unerwartet auch der Verkauf des
BCT-Motors JET 6.0 V12


die einzigen zuvor liegenden technischen Daten seitens BCT-Motors sind dass, das Fahrzeug einen
606 PS starken V12 DOHC Mittellängs liegender Saugmotor verfügt und über ein 7 Gang DKG


Dieses Fahrzeug ist der Olymp der Sportwägen
und ab heute ist es möglich für die Groschenheimer dieses Fahrzeug in ausgewählten Händlern zu erwerben.











Damit Rundet BCT-Motors die Produktpalette an Fahrzeugen nicht ab sondern Spitzt die ecken der Mobilität, welche sie nach Schottertal bringen werden.





von L nach R : JET 6.0 V12, Tangenda 1.8, LaCity 1.1


nicht im Bild enthalten ist der BCT-Binger der in Kooperation mit Binge produziert und verkauft wird.




BCT-Motors gab durch eine Pressemitteilung ebenfalls bekannt, ein Elektro Fahrzeug zu entwickeln und später einen SUV/Pickup um dann die Fahrzeugpalette endgültig abzurunden.




BCT-Motors zählt mittlerweile zu einen der größten Fahrzeughersteller des Schottertals.
BCT100 hingegen verwies darauf in Zukunft kleinere Firmen zu unterstützen mit Zwischen- und Endprodukten.